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李克强会见联合国秘书长古特雷斯

2019-05-26 00:13 来源:中新网江苏

  李克强会见联合国秘书长古特雷斯

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  全国政协委员、中国证监会副主席姜洋表示,所谓穿透式监管,首先意味着账户...中国财政科学研究院院长刘尚希表示,风险是无界的,而且相互之间可以转化,...央行货币政策委员会委员、北京大学国家发展研究院副院长黄益平认为,监管协...监管“睁一只眼闭一只眼”的情况恐怕并不只有被推到台前的几例,中央纪委驻...杨伟民委员说,我国经济稳中向好、稳中趋缓,去年增长速度高于预定目标。从中长期来看,其影响在于优化整体格局,科技股板块的长期投资价值更突出。

  

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国产c919首飞直播 看看中国如何制造创新“大飞机”

2019-05-26 16:06:01责任编辑: 百灵001来源: 老男人点击: 次
  三是部分机构存在违规为政府平台提供融资或要求地方政府融资平台为“类信贷”行为提供担保等行为。

国产大飞机c919于2019-05-26下午2点左右,国产大飞机C919从上海浦东机场成功起飞。C919在历经10年后终于破茧化蝶,实现了国产客机领域的突破。“C919是我国建设创新型国家的标志性工程之一,作为国内唯一一家为C919提供铝材的企业,我们倍感光荣,这也是对西南铝自主创新能力的最好认可。我们为C919提供的同类材料还被应用于国家重点型号工程上,是西南铝落实军民融合工程的代表工程。”西南铝党委书记,董事长尹雪春还表示,这仅仅是西南铝进军民机市场的起步,下一步,我国对航空铝材的需求将进入一个高速增长期,西南铝在推进航空铝材国产化进程中还要做出更大贡献。

C919是我国首款按照最新国际适航标准研制的干线客机,与波音737与空客A320系列客机性能相当,是我国拥有自主知识产权的中短程商用干线飞机。C919首飞是我国民航工业的一个巨大里程碑,对于我国民机产业发展、基础工业实力提升乃至发展制造强国都具有深远的意义。

“西南铝为C919提供了30个规格、600余件铝合金关键结构件,主要用在机翼、机翼活动面、机身中央翼等起落架部分。”西南铝总经理黎勇介绍,C919 项目实行全球采购,对铝合金材料综合性能要求高,产品必须要符合高强高韧性、高疲劳寿命、优良的耐腐蚀性等要求,要获得C919制造商中国商飞的认可绝非易事。

为提升航空急需铝材保障能力,在民用航空领域抢占先机,西南铝凭借在军品生产中积累的经验和技术优势,瞄准航空新型铝合金材料需求,早在国产大飞机项目启动初期,就参与了由商飞带动的材料研制工作。西南铝技术质量部负责人王正安介绍,十年努力,西南铝通过了航空材料质量体系和特殊工艺Nadcap认证,并先后为大飞机项目开展成熟铝合金材料性能测试、工艺验证提供了多批次铝合金板、锻、型材,目前锻件已实现向商飞批量供货, 多项技术填补国内空白。此外,西南铝承担的大飞机的多个材料研制项目己取得新进展。

“九五”至今,西南铝先后承担了近20 余项航空材料研制项目,形成了一系列具有自主知识产权的科技成果。2015年大阅兵上亮相的歼10、直-8型直升机、空警2000等大多数装备上都有西南铝提供的关键铝合金材料,有效满足了我国大中型飞机、大推力火箭等装备发展的需要。去年,西南铝被授予大运工程国产材料配套“金牌供应商”,成为国内航空铝材研发的“领跑者”。

在保障国家航空铝材需求的同时,西南铝大力拓展民用航空高端市场取得良好效果:国内首家获得美国波音公司精密航空模锻件、锻坯生产许可证;成功实现向法国空中客车、赛峰公司、安东诺夫等知名航空公司供货。

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